球迷：如果賽季取消，會算作球員合同執行瞭一年嗎？這樣對那些合同到期的自由球員會不會不公平？
Jovan Buha：如果取消的話，會算的。合同到期的球員就進入自由球員市場，就我所知是這樣的。當然也存在變數，聯盟也在試探更多的可能性。如今的情況給聯盟的財政情況又蒙上瞭一層不確定性，從賽季初的莫雷事件，到收視率下降，再到如今的停賽，今年NBA真是坎坷異常。工資帽會受到很大影響，進而使得本就低迷的自由球員市場更加低迷，從球隊和球員的角度來說都是這樣。如果說停賽對快船有啥好處，可能哈雷爾的續約合同市場價會低些。
球迷：快船做好轉移球時的進攻火力很驚人，進攻端停滯時的問題出在哪呢？誰要為此負責？誰又能解決這一問題？
Jovan Buha：將進攻端的問題怪到個別球員頭上不公平，更多是陣容上的問題，要打造一支完美的球隊很難。正如本賽季我說過很多遍的那樣，快船的缺陷在於缺乏一位傳統意義上的控衛，如果能補充一位洛瑞那樣的球員就很棒瞭，想組成勇士2014-19賽季的陣容太難瞭。快船目前隊內最接近傳統意義上的控衛是貝弗利和雷吉-傑克遜，貝弗利進攻端低於聯盟首發控衛的平均水準，傑克遜在快船還是替補球員。球權主要集中在萊昂納德、喬治和路威三個人手中，這三位職業生涯的組織進攻能力都有待提升，進入聯盟時都是以無球能力見長。路威一直以來都是雙能衛，相比於組織進攻，他們的得分能力更有威脅。裡弗斯的進攻體系創造瞭三號位持球進攻的戰術，雖然球隊時常出現進攻停滯或失誤頻發的局面，但是進攻能力依然是聯盟頂尖，13場比賽得分超過130分高居聯盟第一。所以進攻端的問題沒有看起來那麼嚴重，反而是防守端的不穩定值得快船擔心。快船的持球人的確出現粘球的問題，萊昂納德和喬治的視野不足以滿足球隊進攻端的需要。當他們持球面對防守者時，隊友更多地隻是拉開空間而已。作為替補陣容的控球者，路威的視野也不夠開闊，球權使用率排在第四的哈雷爾，雖然傳球能力取得瞭不小的進步，但進攻端更多的還是以跑動、擋拆和背打得分為主。當快船跑起來，增加擋拆和傳球並且縮短輪換，他們幾乎是無敵的。還有一個問題是，快船在面對較弱的對手時常常有所保留，他們隻會在重要的比賽裡拼盡全力。
球迷：你有囤積足夠隔離期用的護發產品嗎？
Jovan Buha：當然，我有足夠的庫存。不過現在我更關心理發店什麼時候開門，一般三個半星期左右我就會去理發，而現在已經到瞭時間，我很擔心疫情結束時我的頭發會是什麼樣。
